蒸汽火車 彙整 - ezTravel 易遊網 https://blog.gunnarworks.com/tag/蒸汽火車/ We make travel easy！ Mon, 22 Jan 2018 09:28:34 +0000 zh-TW hourly 1 https://i0.wp.com/blog.gunnarworks.com/wp-content/uploads/2026/02/cropped-eztravel-logo.png?fit=32%2C32&ssl=1 蒸汽火車 彙整 - ezTravel 易遊網 https://blog.gunnarworks.com/tag/蒸汽火車/ 32 32 115134532 鐵道迷注意！台灣「最經典復古5列車」，網友大推：古董蒸汽黑頭車堪稱最經典，好有歲月的味道啊！ https://blog.gunnarworks.com/%e9%90%b5%e9%81%93%e8%bf%b7%e6%b3%a8%e6%84%8f%ef%bc%81%e5%8f%b0%e7%81%a3%e3%80%8c%e6%9c%80%e7%b6%93%e5%85%b8%e5%be%a9%e5%8f%a45%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%80%8d%ef%bc%8c%e7%b6%b2%e5%8f%8b%e5%a4%a7%e6%8e%a8/ https://blog.gunnarworks.com/%e9%90%b5%e9%81%93%e8%bf%b7%e6%b3%a8%e6%84%8f%ef%bc%81%e5%8f%b0%e7%81%a3%e3%80%8c%e6%9c%80%e7%b6%93%e5%85%b8%e5%be%a9%e5%8f%a45%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%80%8d%ef%bc%8c%e7%b6%b2%e5%8f%8b%e5%a4%a7%e6%8e%a8/#respond Wed, 26 Jul 2017 10:17:54 +0000 http://blog.gunnarworks.com/?p=22716 嘟～嘟～，火車在鳴笛聲響後緩緩起駛，車頭的煙霧噴出，遠行的人就要離去。記憶中的離別場景，依依不捨的含淚凝望、震 … More 鐵道迷注意！台灣「最經典復古5列車」，網友大推：古董蒸汽黑頭車堪稱最經典，好有歲月的味道啊！

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嘟～嘟～，火車在鳴笛聲響後緩緩起駛，車頭的煙霧噴出，遠行的人就要離去。記憶中的離別場景，依依不捨的含淚凝望、震耳碎心的急促鳴聲，每列經典車頭經歷的不只是歲月，不只是台灣鐵路的百年歷史，更見證上萬次的匆匆揮別。

雖然現在交通發展日新月異，捷運、輕軌、高鐵應運而生，旅者不再仰賴火車，然而火車的意義不僅僅是種載具，更是情感的連結與童年的回憶，讓我們一起回味記憶中最經典的5個復古列車吧！

機關車女王，最後退役的CT273

https://www.instagram.com/p/BVuZaGPgHZx/

民國32年(1943年)由日本川崎車輛製造，不但流線線條美麗，而且速度特快，在日治時期的台灣是為速度之王，光復後也曾擔任牽引特快車的任務。CT273外觀極美，相較於其他蒸汽車頭的外觀更具流線，也贏得「貴夫人」、「機關車女王」的美譽，在民國49年台灣引進柴電機車及鐵路氣電化後，蒸汽車頭逐漸停用，民國73年正式除籍，成為台鐵最後退休的蒸汽火車頭。

蒸汽火車國王，神級火車DT668

https://www.instagram.com/p/BVREym2FiuA/

被鐵道迷譽為「神級」的DT668，是台灣鐵路史上噸位最大的蒸汽火車，同時也是牽引力最強的蒸汽火車。日治時期的台灣因受日本國內經濟復甦，貨物運載量大增，在此風潮下來台的DT668也曾見證台灣經濟起飛，噸位最大、運載量最多的DT668被封為「蒸汽火車國王」，與CK101、CK124並稱「台灣蒸汽火車三大巨頭」，在1984年除籍退役，2011年同為不朽經典的CT273一同復駛，讓鐵道迷們陷入瘋狂！

蒸氣火車王子，國寶級CK124

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1936年來台的CK124年資相當久，原為客貨兩用火車，引進台後便在集集線作為客運主力機車，服役40多年後於1979年停駛，直至2001年與CK101共同復駛，展開台鐵復活蒸汽火車的里程碑，CK124並在2012年與日本JR北海道鐵路公司的「C11 171冬季濕原號」締結為姊妹車，這也是繼1986年阿里山鐵路之後，台灣第二個火車外交案例，不僅讓台灣人更了解自己的鐵路歷史，更讓日人來台體驗CK124的萬千風華。

世界三大登山鐵道，阿里山森林火車

阿里山鐵路興建歷史相當悠久，早在1904年即有計劃開發阿里山森林，為方便搬運木材，阿里山鐵路便在1912年完工，但隨阿里山公路開通後，鐵路載運需求日益減少，阿里山鐵路逐漸轉型為「森林觀光列車」，是鐵路中「農業轉型觀光」的最佳案例。1989年與日本名古屋鐵道集團的大井川鐵道締結為姊妹鐵道，是台灣史上首次火車外交，2013年再度與黑部峽谷鐵道結為姊妹鐵路，和日本大井川鐵道、瑞士BRB登山鐵路，被媒體封為「世界三大登山鐵道」。

英國貴婦，第一代自強號EMU100

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揮別日製的黑頭蒸汽火車，第一代自強號EMU100在1978年自英國引進台灣，是台灣實施鐵路電氣化時期首批抵台的電聯車，在當時普遍仍是蒸汽車頭的年代非常吸睛，所到之處無不驚呼，加上十大建設的光芒，更讓EMU100成為台灣現代化建設的重要指標，鮮豔的橘黃車身也漸漸取代黑頭車的火車印象，「英國貴婦」、「英國少女」渡洋來台至今也已40歲，雖然2010年退出常態性營運，但雍容氣質仍在鐵道迷心中佔有一席之地。

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這篇文章 換你洗爆朋友IG！花東夏遊限定懶人包，不是玩咖不要看，周末新夯點來了～ 最早出現於 ezTravel 易遊網。

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這個夏天想要玩得很有FU？偷偷告訴大家，那就選擇往花東跑！不僅只要花一個周末就可以完全遠離都市、放鬆擁抱大自然，而且有很多季節限定的超夯玩法，小編每次拍出來的美照都讓朋友哀哀叫，掀起一波波的花東美拍旋風！接下來，不是玩咖不要看，我只推薦給專業的周末玩家們，自己的夏天自己hold，最夯的玩法來囉~

1. 金針花海

平日憂愁無法排解，那周末千萬別待在家，你絕對會被朋友IG上的花海淹沒。不要衝陽明山的繡球花，要衝就衝最遠、最美的－花蓮富里六十石山金針花！金針花又稱忘憂草，在滿山遍野的澄黃花海隨風搖曳，夏日晴空萬里的好天氣，正好是金針花開的季節，站在一忘無際的金澄花海中，微風吹拂下，品一口茶，感受靈魂深處抒壓釋放的輕快感。

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圖片來源：易遊網

2. 蒸汽火車

走一趟花東，搭著夏季限定的復古蒸汽火車，窗外風景緩慢飛逝，越過鄉間、穿過綠油油的田野，好像回到了70、80年代，時間的流動變得很緩慢、放鬆，宏亮的汽笛聲伴隨著撲鼻的復古煤碳味，灰白色的蒸氣冉冉升空，帶著你發現的慢活花東，周末這樣過，生活可以很簡單。

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3. 阿美族豐年季

一樣的花東，在夏季卻可以刻劃出不同的悸動。夏季舉辦的阿美族豐年季，讓整座城市瀰漫著歡樂、熱鬧、真誠的氛圍，晚間夜幕低垂，月光照耀著美麗的花東，以大地為舞臺，熱情的舞者手牽手，圍著篝火載歌載舞，優美的歌聲響徹山林。星空下，與族人共飲小米酒、高歌共舞，用全身去感受這個熱血沸騰、震撼人心的慶典，夏天，就應該要這麼熱血！

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圖片來源：易遊網
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圖片來源：易遊網

想要衝個花東嗨翻周末，記得要注意，阿美族豐年祭僅有周六有場次，尤其部分傳統精彩的部落祭典，可能有部分時間點不對外開放，可以提前搞清楚旅客參加的時間點及進行方式，千萬別貿然跑進會場，打亂了阿美族神聖的儀式唷。

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